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匠心筑夢(mèng) 砥礪奮進(jìn)
時(shí)間:2019-07-26  來源:未知
       有這樣一群人,他們愛崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地、默默奉獻(xiàn)、勤于專研,為了保障有軌電車安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)做出了積極貢獻(xiàn),他們被市民親切的稱為“電車保姆”,他們就是有軌電車維保員。近期,電車公司開展“傳承工匠精神,共建大美維保”活動(dòng),通過理論考試、實(shí)踐操作、演講展示、技術(shù)創(chuàng)新與運(yùn)用等多種方式層層考核,選拔出一批優(yōu)秀工匠。
  趙其龍,從事有軌電車生產(chǎn)調(diào)度工作,他將調(diào)度工作當(dāng)成一種事業(yè)并為之默默付出。工作中,他仔細(xì)確認(rèn)每輛電車狀態(tài),認(rèn)真審核每條調(diào)度命令,遇突發(fā)情況,能夠沉著冷靜、處置果斷,場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度工作出色。
  曹代軍,從事應(yīng)急救援、工程車管理工作。他善思考、肯專研,通過技術(shù)改造解決了公鐵兩用車清掃軌槽揚(yáng)塵大的問題。他工作認(rèn)真,動(dòng)手能力強(qiáng),能夠熟悉掌握各種機(jī)械設(shè)備性能,工程車輛故障處置高效,是技術(shù)嫻熟的業(yè)務(wù)能手。
  黃山,從事信號(hào)設(shè)備維護(hù)與檢修工作。他責(zé)任心強(qiáng),吃苦耐勞,有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),他把“精檢細(xì)修”融入到工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中,時(shí)刻以保障列車正線安全運(yùn)營(yíng)為第一宗旨,積極主動(dòng)推動(dòng)各類信號(hào)設(shè)備問題的解決,為有軌電車信號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。
  姚宇,從事通信設(shè)備維護(hù)與檢修工作。他勤奮上進(jìn)、愛崗敬業(yè),積極參與站臺(tái)顯示屏節(jié)能運(yùn)用、車載刷卡機(jī)升級(jí)、車載掃碼機(jī)更新等多項(xiàng)降本增效技術(shù)改造等工作,在解決問題上見解獨(dú)到,有創(chuàng)新意識(shí),落實(shí)工作優(yōu)質(zhì)高效,在工作中發(fā)揮了共產(chǎn)黨員模范帶頭作用。
  王曉宇,從事弱電設(shè)備的維護(hù)與檢修工作。他不怕吃苦,敢于擔(dān)當(dāng),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,在弱電系統(tǒng)設(shè)備、線路檢修工作中堅(jiān)持故障不解決不放過的原則,及時(shí)高效做好線路整改、標(biāo)簽核對(duì)、設(shè)備調(diào)試等工作,勤于專研弱電技術(shù)及技術(shù)創(chuàng)新問題,弱電設(shè)備維修保障保工作成績(jī)突出。
  韓建偉,從事電力技術(shù)文件編制、培訓(xùn)、技改等工作。他業(yè)務(wù)技能強(qiáng),綜合素質(zhì)高,參與編制各項(xiàng)檢修作業(yè)與故障處理作業(yè)的停送電流程,保證電力作業(yè)的規(guī)范性和安全性。高效解決變電所疑難故障,扎實(shí)推進(jìn)電力預(yù)防性試驗(yàn)等工作,為電車安全運(yùn)行提供了技術(shù)保障。
  歐青生,從事電力設(shè)備的維護(hù)與檢修工作。他勤于思考,善于創(chuàng)新,推動(dòng)了充電柜設(shè)備用電與檢修用電分離,避免了帶電作業(yè)隱患。他積極參與運(yùn)用庫(kù)移動(dòng)充電軌技術(shù)改造、電力預(yù)防性試驗(yàn)等工作,在解決問題上見解獨(dú)到,在落實(shí)工作上勤懇務(wù)實(shí),為電力工作安全有序開展提供了保障。
  金濤,從事設(shè)施設(shè)備的維護(hù)與檢修工作。他堅(jiān)守在設(shè)備設(shè)施檢修的第一線,秉承著細(xì)心琢磨,精益求精的原則,認(rèn)真鉆研設(shè)備、設(shè)施的核心技術(shù),有效解決了架車機(jī)聯(lián)控動(dòng)作、洗車機(jī)端洗問題等多項(xiàng)技術(shù)難題,保證了設(shè)備設(shè)施作業(yè)安全。
  劉偉,從事有軌電車車輛日常檢修工作。他勤奮上進(jìn)、愛崗敬業(yè),工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,一絲不茍,安全意識(shí)強(qiáng)。他專研解決了輪緣壓縮機(jī)不停機(jī)故障、緊急對(duì)講異響等疑難問題,為保障車輛性能完好貢獻(xiàn)了智慧。
  周昊,從事有軌電車車輛日常檢修工作。他認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛專業(yè)知識(shí),不斷提高專業(yè)技能水平,熟悉掌握均衡修修程,日常檢修工作中,一絲不茍,不放過每一個(gè)檢修細(xì)節(jié),在加強(qiáng)有軌電車車門維保方面,積極主動(dòng)同事探討有關(guān)技術(shù)措施,不斷改進(jìn)維保方式,提升維保效能,有效降低了車門故障率。
  陳勇,從事有軌電車車輛日常檢修工作。他工作細(xì)致認(rèn)真,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了車輛輪緣擦傷、接地線斷裂、螺絲防松標(biāo)記錯(cuò)位等問題,主動(dòng)承擔(dān)車輛故障處理工作,參與解決了車輛空調(diào)制冷效果差、多次閃報(bào)CAN故障、PIS播放軟件卡屏等疑難問題,保障了電車車輛相關(guān)設(shè)施設(shè)備性能完好。
  高梁東,從事有軌電車車輛日常檢修工作。他勤于研究車輛技術(shù),熟練掌握均衡修各類作業(yè)修程、車輛各部件的保養(yǎng)流程,工作嚴(yán)謹(jǐn),善于思考,車輛檢修作業(yè)不放過每一個(gè)項(xiàng)點(diǎn),有效解決車輛空調(diào)存在的漏水問題、鉸接異響等車輛疑難問題,并能夠舉一反三、觸類旁通,提升了車輛檢修工作效能。
  葉正清,從事工務(wù)及房建維修工作。他運(yùn)用多種技術(shù)措施解決道岔摩擦力過大、淺槽病害等難題,創(chuàng)新技術(shù)方案,提升了車輛運(yùn)行平穩(wěn)性。他勤于學(xué)習(xí)理論知識(shí),注重理論指導(dǎo)實(shí)踐,在帶領(lǐng)班組解決工建問題上發(fā)揮了重要的作用。
  潘建飛,從事工務(wù)及房建維修工作。他嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,每一個(gè)維保方案都要多次現(xiàn)場(chǎng)勘查并不斷完善,力求可行精確。他敢于擔(dān)當(dāng),勇于挑戰(zhàn)疑難問題,面對(duì)困難沖鋒在前,工作高效,有效解決了諸多工建問題,是電車軌道安全的守護(hù)者。